Archief van
Tag: Dagje weg

Universiteitsmuseum Groningen

Universiteitsmuseum Groningen

Het Universiteitsmuseum Groningen is echt de moeite waard om eens te bezoeken. Het is een klein museum midden in het centrum van de stad en het beheert de collectie van de RijksuniversiteitGroningen. Het stond al een tijdje op mijn verlanglijstje om te bezoeken, eindelijk was het dan zover.

Er waren oa 3 tentoonstellingen die ik heel graag wilde zien:

  1. De Aletta Jacobskamer ( de eerste vrouwelijke student, de eerste vrouwelijke arts en de eerste vrouw die promoveerde).
  2. De Expeditie Spitsbergen   en
  3. De Anatomiekamer
  • De Aletta Jacobskamer, hier had ik mij enorm op verheugd om dit te bekijken.

Aletta Jacobs 1854 – 1929 was een Nederlandse arts, feministe en pacifiste.

Aletta Jacobs

Haar hutkoffer die over de hele wereld met haar meeging
Een baarmoedermodel dat in die tijd gebruikt werd.

Ze gaf gratis spreekuur voor vrouwen en kinderen.
Eindelijk….op 20 April 1871 was Aletta officieel ingeschreven op de Universiteit. Ze zou de 1e vrouw worden die afstudeerde aan een Nederlandse Universiteit.
Gefotografeerd in het museum
Gefotografeerd in het museum

Aletta Jacobs kun je met recht omschrijven als een powervrouw. Zij was de eerste vrouw in Nederland die een universitaire studie afrondde, ze zette zich in voor prostituees, introduceerde het pessarium in Nederland, bevocht vrouwenkiesrecht en reisde de wereld over om vrede te bevorderen.

In deze ‘spreekkamer’ zijn allerlei persoonlijke voorwerpen van haar te vinden. De koffer in de hoek bijvoorbeeld, nam ze mee op reizen die haar tot in China en Zuid-Afrika brachten, maar ook haar horloge, theemuts en beschuitbus zijn te zien.

Aletta wist al vroeg dat ze arts wilde worden, net als haar vader en broer. ‘Van mijn zesde jaar af heb ik steeds met de meest mogelijke beslistheid verklaard, dat ik dokter wou worden. Geen oogenblik is de gedachte bij mij opgekomen, dat dit voor een meisje moeilijk zou gaan. Thuis werd immers tusschen jongens en meisjes geenerlei verschil gemaakt,’ schreef ze later.

Maar dat viel flink tegen. Om naar de universiteit te worden kunnen, moest ze toelatingsexamen doen. En dat zou ze zonder vooropleiding niet halen.

Aletta werd daarom leerling-apotheker en slaagde op haar zestiende voor het examen. Toen ze hoorde dat minister Thorbecke een jongen met eenzelfde diploma vrijstelling van het toelatingsexamen had verleend, verzocht ze hem om dezelfde coulance. Op 28 april 1871 – Aletta was toen zeventien jaar oud – kreeg ze voor één jaar toegang tot de Groningse universiteit. Thorbecke regelde haar definitieve toelating een jaar later, vlak voor zijn overlijden.

Makkelijk is het niet geweest. Aletta en haar familie werden gehoond en bespot. Een van haar broers verklaarde haar hierom zelfs dood. Maar ze slaagde in 1878 voor haar artsexamen en promoveerde een jaar later.

Het was het begin van een leven dat in het teken stond van haar strijd voor vrouwenrechten. Ze sloot zich aan bij de internationale vrouwenbeweging  en behaalde in 1919 haar grootste triomf: het wettelijke kiesrecht voor vrouwen.

(= Tekst van rug.nl)

 

Nog meer info over over deze bijzondere vrouw => Aletta Henriëtte Jacobs

De andere exposities waren ook heel erg interessant en leerzaam. Daarover later msschien nog meer.

Hieronder nog wel een paar foto’s van de anatomiekamer. Wij vonden het geweldig interessant om te bekijken.

Hopelijk jij ook

De Anatomiekamer
De tekst die erbij geschreven werd: Aangezigt van een kind door opspuiting der vaten schoon bloozende.
Een mooie doorsnede vh lichaam.
Een baby in de baarmoeder met (baarmoeder)wandbreuk. 
.
Een prachtige doorsnede van een voet.
De door glasblazers gemaakte flesjes, ook wel fiolen genoemd werden afgedicht met een varkensblaas en stempellak.
Als je dit leest….. Bizar toch. Verschrikkelijk hoe mensen vroeger waren.
.

 

 

Rotterdam

Rotterdam

Woensdag 31 Juli

Onverwachts met zijn drietjes ’s morgens naar Rotterdam. We kwamen rond de middag aan en dat is natuurlijk veel te laat. Helaas werd het ook nog  slecht weer (sinds tijden) en het regende pijpenstelen onderweg. Gelukkig werd het in Rotterdam zelf wel droog, maar zwaar bewolkt, winderig en heel somber weer. Geen mooi fotografeerweer. Maar dat mocht de pret niet drukken. Het was een supergezellige leuke dag. Zelfs hilarisch met onze krullen en de harde wind.

Slotjes aan de Erasmusbrug
De Erasmusbrug, wat jammer van het weer dan komen de brug en de gebouwen totaal niet mooi uit op de foto. (Mij lukt het in ieder geval niet).
Ik was blij met mijn opgestoken haar, hahaha!
Erasmusbrug
.
De watertaxi! Bij ons volgende bezoekje aan Rotterdam gaan we deze uitproberen. Lijkt me geweldig!
Kleurrijke kranen.
Die wind en dat haar…
Hahaha.
.
,
.
.
.
.
.
Een droogdok
.
Wat een weertje hé!
.
.
.
.
.
.
Zoveel te zien tijdens de rondvaart.
.
Vroeger had iedere havenstad de verplichting om een quarantaine-inrichting te bouwen, voor opvang van zeelieden, die besmet waren met gevaarlijke tropische ziekten. De Quarantaine- Inrichting Beneden Heijplaat werd als werkverschaffingsproject uitgevoerd tijdens de crisisjaren, van 1928-1934. Het complex werd gebouwd naar een ontwerp van de stadsarchitect Van der Steur, in de stijl ‘Amsterdamse school verstrakt’. In 1934 werd het complex opgeleverd. Op een terrein van 6 hectare lagen verspreid 10 gebouwen, met elk hun eigen functie: Portiershuis, mortuarium, ziekenbarak, isolatiebarak, zusterhuis, beheerderswoning, badhuis annex ontsmettingsinrichting, keukengebouw, chloorhuisje, en drie kontaktbarakken. Het hele terrein werd omsloten door een hoge omheining en een afgesloten toegangshek. Aan de rivier kant was een houten steiger, waar een schip in quarantaine kon aanleggen.
.
.
.
.
.
……. Even vergeten welke functie dit gebouw had. Aan de overkant stond exact dezelfde. Wordt vervolgd.
Slapen op het SSRotterdam. Schijnt een fantastische ervaring te zijn. Helemaal in de stijl van de jaren 50. Lijkt me leuk!
Met de bus en je rijdt ineens het water in ……. Fantastisch toch
Erasmusbrug
.
Daar ga je dan……..
.
Genieten van alle mooie gebouwen.
.
.
.
.
,
.
De Erasmusbrug